Endi avtomobil sotuvchisi amortizatorlari va tirgaklarni almashtirish qismlari bozorida Complete Strut va Amortizator ikkalasi ham mashhur. Avtomobil amortizatorlarini qachon almashtirish kerak, qanday tanlash kerak? Mana bir nechta maslahatlar:
Struts va amortizatorlar funktsiyasi jihatidan juda o'xshash, lekin dizayn jihatidan juda farq qiladi. Ikkalasining vazifasi ortiqcha bahor harakatini nazorat qilishdir; shu bilan birga, struts ham suspenziyaning tarkibiy qismidir. Struts ikki yoki uchta an'anaviy osma komponentlar o'rnini egallashi mumkin va ko'pincha rulni boshqarish va tekislash uchun g'ildiraklarning holatini sozlash uchun aylanish nuqtasi sifatida ishlatiladi. Umuman olganda, biz amortizatorlarni yoki amortizatorlarni almashtirish haqida eshitdik. Bu faqat amortizatorni yoki yalang tirgakni alohida almashtirishni nazarda tutadi va hali ham eski lasan kamon, o'rnatish, bufer va boshqa tirgak qismlaridan foydalanadi. Biroq, bu yangi amortizatorlarning ishlash muddatiga, shuningdek sizning qulay haydashingizga ta'sir qilish uchun bahor egiluvchanligining susayishi, montajning qarishi, haddan tashqari foydalanishdan bufer deformatsiyasi kabi muammolarga olib keladi. Nihoyat, bu qismlarni darhol almashtirishingiz kerak. Complete Strut avtomobilning asl haydash balandligi, ishlov berish va boshqarish imkoniyatlarini bir marta tiklash uchun amortizator, spiral prujina, o'rnatish, bufer va barcha tegishli qismlardan iborat.
Maslahatlar:Yo'lda haydash balandligi va rulni kuzatishda muammolarga olib kelishi mumkin bo'lgan yalang'och tirgakni almashtirish bilan kifoyalanmang.
O'rnatish jarayoni
Amortizator (Yalang'och tirgak)
1. Yangi tirgakni to'g'ri joyga o'rnatish uchun demontaj qilishdan oldin ustki o'rnatishdagi yong'oqlarni belgilang.
2. To'liq tirgakni qismlarga ajrating.
3. To'liq tirgakni maxsus prujina mashinasi bilan qismlarga ajratib oling va qismlarga ajratish vaqtida ularni to'g'ri joyga o'rnatish uchun belgilang, aks holda noto'g'ri o'rnatish kuch o'zgarishiga yoki shovqinga olib keladi.
4. Eski tirgakni almashtiring.
5. Boshqa qismlarni tekshiring: rulmanning moslashuvchan emasligini yoki cho'kindi bilan shikastlanganligini, bamper, yuklash to'plami va izolyatorning shikastlanganligini tekshiring. Agar rulman yomon ishlayotgan yoki shikastlangan bo'lsa, iltimos, yangisini almashtiring, aks holda bu tirgakning ishlash muddatiga ta'sir qiladi yoki shovqinga olib keladi.
6. Strutni to'liq o'rnatish: Birinchidan, yig'ish paytida piston rodini har qanday qattiq narsa bilan urmang yoki qismang, buning natijasida piston rodining yuzasiga shikast etkazmang va oqish paydo bo'lishiga olib keladi. Ikkinchidan, shovqinni oldini olish uchun barcha komponentlar to'g'ri holatda bo'lishini ta'minlang.
7. Avtomobilga to'liq tirgakni o'rnating.
To'liq Struts
O'zgartirishni faqat yuqoridagi oltinchi bosqichdan boshlashingiz mumkin. Shunday qilib, bu to'liq strut o'rnatish uchun yaxlit yechim, osonroq va tezroq.
Afzalliklari va kamchiliklari
| Afzalliks | Kamchiliks | |
| Yalang'och Struts | 1. Faqat to'liq strutsdan bir oz arzonroq. | 1. O'rnatish vaqti:O'rnatish uchun bir soatdan ko'proq vaqt kerak bo'ladi. 2. Faqat tirgakni almashtiring, va boshqa qismlarni bir vaqtning o'zida almashtirmang (Ehtimol, kauchuk qismlar kabi boshqa qismlar ham yaxshi ishlash va barqarorlikda emas). |
| To'liq Struts | 1. Hammasi birda yechim:To'liq tirgaklar bir vaqtning o'zida tirgak, bahor va tegishli qismlarni almashtiradi. 2. O'rnatish vaqtini tejash:Har bir tirgak uchun 20-30 daqiqa tejamkorlik. 3. Ajoyib barqarorlik:Yaxshi barqarorlik avtomobilning uzoqroq ishlashiga yordam beradi. | Yalang'och tirgaklarga qaraganda biroz qimmatroq. |
Yuborilgan vaqt: 2021-yil-11-iyul
