Avtotransport suspenziyalari haqida gapiradigan odamlar ko'pincha "zarbalar va struts" ga murojaat qilishadi. Buni eshitib, siz strut amortizator bilan bir xilmi, degan savol tug'ilgandir. Keling, amortizator va strut o'rtasidagi farqni tushunishingiz uchun ushbu ikki atamani alohida tahlil qilishga harakat qilaylik.
Amortizator ham amortizator hisoblanadi. Bu avtomobil bahorining tebranish energiyasini o'zlashtirishga yordam beradi. (Yoki lasan yoki barg). Agar mashinada amortizator bo'lmaganida, avtomobil butun quvvatini yo'qotmaguncha yuqoriga va pastga siljiydi. Demak, amortizator buloqning energiyasini issiqlik energiyasi sifatida tarqatib, buning oldini olishga yordam beradi. Avtomobillarda biz "zarba" o'rniga "damper" so'zini bemalol ishlatamiz. Garchi texnik jihatdan zarba amortizator bo'lsa-da, suspenziya tizimining amortizatoriga murojaat qilganda, amortizatorlardan foydalanish aniqroq bo'ladi, chunki amortizator avtomobilda ishlatiladigan boshqa amortizatorlarni anglatishi mumkin (dvigatel va kuzovni izolyatsiya qilish yoki boshqa har qanday izolyatsiya uchun).
LEACREE amortizator
Strut asosan amortizator, bahor, yuqori o'rnatish va podshipnikni o'z ichiga olgan to'liq yig'ilishdir.Ba'zi avtomobillarda amortizator bahordan alohida. Agar bahor va zarba bitta birlik sifatida birga o'rnatilgan bo'lsa, u strut deb ataladi.
LEACREE Strut Assambleyasi
Xulosa qilish kerakki, amortizator ishqalanish amortizatori deb nomlanuvchi amortizator turidir. Strut - bu bir birlik sifatida bahorga ega zarba (damper).
Agar siz o'zingizni chayqalayotgan va bo'g'iq his qilsangiz, tirgaklar va zarbalaringizni tekshirib ko'ring, chunki ularni almashtirish vaqti bo'lishi mumkin.
(Muhandisdan baham ko'rish: Harshavardhan Upasani)
Yuborilgan vaqt: 28 iyul 2021 yil
